Aunque un impuesto no es una idea muy popular, se quiere mejorar carreteras del estado, dijo la representante estatal Charlene Fernández

Por Catalina Navarro

San Luis, Arizona.- Un aumento de 18 centavos por galón de gasolina que sería efectivo en los próximos tres años, si se aprueba en el actual periodo, está siendo analizado por la Legislatura de Arizona, con el fin de contar con fondos para reparar y mantener las carreteras e impulsar la economía.

La propuesta bajo la iniciativa HB 2899 fue aprobada de manera preliminar la semana pasada, entre otros, apoyada por la legisladora demócrata Charlene Fernández, quien expuso a Reporte653  lo que se busca al crear el impuesto.

“Arizona posee el sexto lugar con gasolina más barata en el país, y no se ha subido desde 1991”, aclaró la líder de la fracción demócrata en la Legislatura, “eesde entonces nuestro estado ha tenido un crecimiento sin precedente, y nuestra infraestructura se ha dañado con el tiempo, superando nuestra capacidad de darle reparaciones apropiadas”.

La Legisladora del Distrito 4 de Arizona, explicó que al dar mantimiento y expandiendo el sistema de carreteras se ayuda a la economía de cada comunidad en Arizona, “especialmente en comunidades rurales, como la que represento”.

“Los sectores servicios, turismo y otros, dependen de que nuestras carreteras sean funcionales”, agregó.

La propuesta se basa también en que “para una comunidad agrícola como Yuma y San Luis, donde las cosechas deben llegar a los mercados en todo el país transportadas en tractocamiones, la calidad de nuestros caminos puede avivar o derrumbar la calidad de nuestra economía”.

Aceptó que a nadie le gusta la idea de pagar más impuestos, “pero como Estado tenemos la responsabilidad de mantener nuestra infraestructura pública al día”.

Si se aprueba la iniciativa 2899, se reflejará en un aumento gradual de 6 centavos por año por galón, durante los próximos tres años.
Actualmente, el promedio de precio por galón en el sur del Condado de Yuma oscila en los

2.50 dólares, lo que se vería afectado en los próximos tres años, si se aprueba la iniciativa.